Đường Vành đai 3 nhìn theo bản đồ quy hoạch sẽ đi qua địa phận 4 tỉnh. Bao gồm: Đồng Nai, Long An, Bình Dương và TP.HCM với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 90 km.
Kiến Nghị Chính Phủ Xây Dựng Đường Vành Đai 3
Theo thông tin từ Văn Phòng UBND TP.Hồ Chí Minh. Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ có chủ trương chính thức cho triển khai dự án tuyến đường Vành đai 3 (đoạn qua TP.HCM).
UBND TP.HCM sẽ đề nghị HĐND tạm ứng ngân sách 2.939 tỷ đồng để bồi thường giải phóng mặt bằng. Trong khi chờ Trung ương triển khai thủ tục và phương thức đầu tư.
Động thái được chính quyền thành phố đưa ra nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 3. Đoạn qua TP.HCM, ở trạng thái “bất động” từ rất lâu do trung ương chưa bố trí được vốn.
Quy Hoạch Tuyến Đường Vành Đai 3
Được biết, tuyến đường vành đai 3 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011. Và đã được điều chỉnh từ năm 2013. Dự án đầu tư được chia làm 4 đoạn như sau:
Đoạn 1: Nhơn Trạch – Tân Vạn – TP.HCM. Có chiều dài hơn 30km với quy mô 4 làn xe giai đoạn 1 (tăng lên 8 làn xe giai đoạn 2).
Đoạn 2: Mỹ Phước – Tân Vạn dài 16 km. Hiện đang được tỉnh Bình Dương đầu tư.
Đoạn 3: từ Bình Chuẩn (Bình Dương) – quốc lộ 22 (TPHCM). Với chiều dài khoảng 17km, quy mô xây dựng là 6 làn xe.
Đoạn 4: Từ quốc lộ 22 – đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Có chiều dài gần 30km với quy mô 8 làn xe.
Triển Khai Các Đoạn Đường Vành Đai 3
Giai đoạn 1 sẽ xây dựng từ ngã tư quận Thủ Đức đến TL 25B tại thị trấn Hiệp Phước (Nhơn Trạch). Với chiều dài khoảng 17km.
Dự kiến cuối năm nay sẽ khởi công trước đoạn 1A từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến đường 25B. Đây là đoạn sử dụng vốn vay ODA của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF).
Đoạn 1B được đầu tư theo hình thức BOT sẽ triển khai sau. Đoạn 1A dài gần 9km, trong đó 2km nằm trên địa phận TP.HCM, còn lại nằm trên địa bàn huyện Nhơn Trạch. Tuyến đường được thiết kế xây dựng mặt đường rộng hơn 20m cho 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Tổng mức đầu tư trên 5.300 tỷ đồng. Gồm 190 triệu USD (tương đương 4.180 tỷ đồng) vay từ EDCF và gần 1.150 tỷ đồng vốn đối ứng của Việt Nam. Trong đó tiền của tỉnh chi trả cho giải phóng mặt bằng trên 470 tỷ đồng.
Đoạn từ TL 25B (Nhơn Trạch) – TP.HCM được đầu tư xong sẽ hình thành mạch nối thông suốt TP.HCM – Đồng Nai – Bình Dương. Không chỉ thuận lợi cho di chuyển được rút ngắn, sẽ còn tạo đòn bẩy giúp Nhơn Trạch phát triển mạnh mẽ.
Tin khác:
- Tổng Quan Đường Vành Đai 2 Và Các Tuyến Đường Được Mở Rộng
- Hồ Chí Minh Chi 400 Tỷ Mở Rộng Đường Đỗ Xuân Hợp Quận 9
- Bất Động Sản Khu Đông Khởi Sắc Nhờ Hạ Tầng Được Đầu Tư
- Thị Trường Bất Động Sản HCM Khởi Sắc Nhờ Các Dự Án Giao Thông Nghìn Tỷ
Dự án nổi bật:
