JICA Kiểm Tra Tiến Độ Thi Công Tuyến Đường Sắt Metro Số 1

Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đã làm việc với BQL Đường sắt đô thị (MAUR) về việc thực hiện tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.

JICA kiểm tra tiến độ thi công tuyến Metro số 1

Nội dung JICA (đơn vị tài trợ) kiểm tra nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến Metro số 1. Các giải pháp tháo gỡ khó khăn còn tồn đọng trong tiến độ thực hiện dự án. Công tác tài chính của dự án, công tác giải ngân. Tình hình thực hiện hợp đồng của các gói thầu chính. Những khó khăn do dịch bệnh Covid-19 đã ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Tại buổi làm việc, BQL Đường sắt đô thị cho biết đang phối hợp đơn vị liên quan. Triển khai thi công các hạng mục tiếp theo của dự án như: lắp đặt hệ thống đường ray, hệ thống điện, thông tin, tín hiệu… trên toàn tuyến. Hoàn thiện lắp đặt thiết bị tại các nhà ga. Đảm bảo hoàn thành 85% khối lượng công việc trong năm 2020. Mục tiêu phấn đấu đưa dự án vào đi vào hoạt động cuối năm 2021.

Thông tin tuyến đường sắt Metro số 1 TP.HCM

Dự án Metro số 1 được thực hiện theo QĐ số 4856/QD-UBND về việc Phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Bến Thành – Suối Tiên ngày 13/11/2019. Tổng mức đầu tư hơn 43 ngàn tỷ đồng. Dự kiến thời gian hoàn thành là Quý IV năm 2021.

Thông tin chi tiết dự án:

Xuất phát: Bến Thành (Q.1) – Lê Lợi – Nguyễn Siêu – Ngô Văn Năm – Tôn Đức Thắng – Ba Son – Nguyễn Hữu Cảnh – Văn Thánh – Điện Biên Phủ – cầu Sài Gòn – XLHN và kết thúc tại ga Long Bình (Q.9).
Tổng chiều dài: 19,7 km (có 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao).
Số trạm ga: 14 trạm (11 ga trên cao và 3 ga ngầm).

Dự án Metro số 1 được chia làm 04 gói thầu

1. Gói thầu số 1: Xây dựng đoạn hầm ngầm gồm 02 gói thầu phụ:

Gói số 1a: từ Ga chợ Bến Thành đến Ga Nhà hát thành phố, đoạn hầm dài 515m.
Gói số 1b: từ Ga Nhà hát thành phố đến Ga Ba Son, gồm 02 nhà ga ngầm dài 1.315m.

2. Gói thầu số 2: Xây dựng đoạn đi trên cao và depot: dài 17,1 km từ Ga Ba Son đến địa bàn Bình Dương.

3. Gói thầu số 3: Mua trang thiết bị, đường ray, toa xe và bảo dưỡng.

4. Gói thầu số 4: Hệ thống công nghệ cho công ty khai thác vận hành.

Với thực trạng giao thông tại TP.HCM, việc đầu tư hệ thống Metro thuộc danh mục ưu tiên trong giai đoạn 2020 – 2025. Tuyến Metro số 1 hoạt động sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách tẠI thành phố trong tương lai.